A flugkassi, ATA málogvegamáleru allar hannaðar til að flytja og vernda viðkvæman búnað, en þær hafa hver sína sérstöku eiginleika og hönnunartilgang sem aðgreina þær. Hver er þá munurinn á þeim?
1. Flugkassi
TilgangurFlugtöskur eru hannaðar fyrir flugferðir og eru notaðar til að vernda viðkvæman eða brothættan búnað meðan á flutningi stendur.
ByggingarframkvæmdirVenjulega úr melaminplötu eða eldföstum plötum, styrkt með álramma og málmhornhlífum fyrir endingu.
VerndarstigFlugtöskur eru oft með viðbótareiginleikum, eins og EVA-froðufyllingu að innan, sem hægt er að skera með CNC-skurði til að passa fullkomlega við búnaðinn þinn, sem bætir við aukinni höggdeyfingu og vernd.
Veitir mikla vörn gegn höggum, titringi og skemmdum við meðhöndlun.
FjölhæfniÞau eru notuð í ýmsum atvinnugreinum (tónlist, útsendingar, ljósmyndun o.s.frv.) og eru sérsniðin að þörfum notandans.
LæsingarkerfiInniheldur oft innfellda læsingar og fiðrildalása fyrir aukið öryggi.
2. ATA mál
TilgangurATA-hulstur vísar til ákveðins endingarstaðals, sem skilgreindur er af Flugfélaginu (ATA) í forskrift sinni 300. Hann er notaður í flugferðum og er hannaður til að þola þá erfiðu meðhöndlun sem búnaður verður fyrir við flutning með flugvél.
VottunATA-hulstur uppfylla strangar kröfur um höggþol, staflingsþol og endingu. Þessi hulstur eru prófuð til að þola endurtekin fall og háþrýstingsaðstæður.
ByggingarframkvæmdirÞær eru yfirleitt þyngri en venjulegar flugkoffertar, með styrktum hornum, þykkari spjöldum og sterkum lásum til að takast á við erfiðar aðstæður.
VerndarstigATA-vottaðar hulstur bjóða upp á bestu mögulegu vörn gegn skemmdum við flutning. Þær henta sérstaklega vel fyrir viðkvæman og dýran búnað, svo sem hljóðfæri, raftæki eða lækningatæki.
3. Vegamál
TilgangurHugtakið „vegkoffer“ er aðallega notað í Bandaríkjunum til að þýða að koffertið sé aðallega notað í bílferðum, ólíkt flugkoffertum. Hugtakið er dregið af notkun þess til að geyma og flytja hljómsveitarbúnað (eins og hljóðfæri, hljóðbúnað eða lýsingu) á meðan tónlistarmenn eru á ferðinni.
EndingartímiVegtöskur eru hannaðar fyrir tíðar fermingu og affermingu og eru smíðaðar til að þola grófa meðhöndlun og langvarandi slit vegna stöðugrar notkunar.
ByggingarframkvæmdirVegtöskur eru úr efnum eins og krossviði með lagskiptu áferð, málmhlutum og innri froðufyllingu og forgangsraða endingu framar fagurfræði. Þær eru einnig með hjólum fyrir auðvelda flutninga.
SérstillingÞær eru mjög aðlagaðar að tilteknum búnaði, þær eru yfirleitt stærri og sterkari en flugtöskur en uppfylla hugsanlega ekki ströngustu kröfur ATA-staðla.
Er hægt að höfða þessi þrjú mál um borð í flugvélinni?
Já,flugtöskur, ATA málogumferðarmálHægt er að taka allt með sér í flugvél, en reglurnar og hentugleikinn eru mismunandi eftir þáttum, svo sem stærð, þyngd og reglum flugfélaga. Hér er nánari skoðun á samhæfni þeirra við flugferðir:
1. Flugkassi
Hæfni til flugferðaFlestar flugtöskur eru sérstaklega hannaðar fyrir flugflutninga og hægt er að taka þær með í flugvél, annað hvort sem innritaðan farangur eða stundum sem handfarangur, allt eftir stærð.
Innritaður farangurStærri flugtöskur eru yfirleitt innritaðar þar sem þær eru of stórar fyrir handfarangur.
HandfarangurSumar minni flugtöskur gætu uppfyllt kröfur flugfélagsins um handfarangur, en þú ættir að athuga reglur viðkomandi flugfélags.
EndingartímiFlugkoffertar veita góða vörn við meðhöndlun, en uppfylla ekki allar strangar kröfur um grófa farmmeðhöndlun eins og ATA-koffertar.
2. ATA mál
Hæfni til flugferðaATA-töskur eru sérstaklega hannaðar til að uppfylla kröfurFlugfélagssamtaka (ATA) forskrift 300, sem þýðir að þær eru hannaðar til að takast á við erfiðar aðstæður í flugflutningum. Þessar töskur eru áreiðanlegasti kosturinn til að tryggja að búnaðurinn þinn komist örugglega á áfangastað.
Innritaður farangurVegna stærðar og þyngdar eru ATA-töskur yfirleitt skráðar sem farangur. Þær henta sérstaklega vel fyrir viðkvæman búnað eins og hljóðfæri, raftæki eða lækningatæki sem þarfnast auka verndar.
HandfarangurATA-töskur má flytja með sér ef þær uppfylla stærðar- og þyngdartakmarkanir, en margar ATA-töskur eru yfirleitt stærri og þyngri, þannig að þær eru venjulega athugaðar.
3. Vegamál
Hæfni til flugferðaÞótt vegatöskur séu sterkar og endingargóðar eru þær fyrst og fremst hannaðar fyrir vegaflutninga og uppfylla ekki alltaf þá sérstöku staðla sem krafist er fyrir flugferðir.
Innritaður farangurFlestar ferðatöskur þurfa að vera skráðar sem farangur vegna stærðar sinnar. Þær veita þó góða vörn fyrir hluti eins og mælitæki, en þær þola hugsanlega ekki álagið sem fylgir grófri meðhöndlun flugfarms eins vel og ATA-töskur.
HandfarangurLítil ferðatöskur má stundum taka með sem handfarangur ef þær falla undir takmarkanir flugfélaga hvað varðar stærð og þyngd.
Mikilvæg atriði:
Stærð og þyngdHægt er að höfða allar þrjár tegundir mála í flugvél, enstærðar- og þyngdartakmarkanir flugfélagsinsFyrir handfarangur og innritaðan farangur gilda reglur. Gakktu úr skugga um að kynna þér reglur flugfélagsins til að forðast aukagjöld eða takmarkanir.
ATA staðlarEf búnaðurinn þinn er sérstaklega brothættur eða verðmætur,ATA málbýður upp á bestu vörn fyrir flugferðir, þar sem það er vottað til að þola erfiðar aðstæður flugfarms.
Takmarkanir flugfélagaHafðu alltaf samband við flugfélagið fyrirfram varðandi stærð, þyngd og aðrar takmarkanir, sérstaklega ef þú ert að fljúga með of stóran eða sérhæfðan búnað.
Í stuttu máli,Allar þrjár gerðir töskur geta verið notaðar til að flytja og vernda sérstakan búnað, en eftir því sem við á, eins og sérstaklega verðmæta hluti, eru ATA-töskur áreiðanlegastar og vottaðar.
Ef þú hefur einhverjar aðrar spurningar, þá skaltu ekki hika við að hafa sambandHeppið mál
Birtingartími: 24. október 2024
